Enduro 2013

En effet si on ne reconnait pas la spéciale et qu'une banderolle casse on a vite fait de se perdre mais pour aller jusqu'à la route de Bannalec, faut etre fort!!!

C'est vrai qu'il manquait une banderole à un endroit et on est plusieur à avoir perdu du temps pour retrouver le bon chemin...Enfin de la à se retrouver sur la route de Bannalec...

Pffff un bout de plastique et ya plus personne bande de jeune , vs avez qu a rouler moins vite !

Bien joué Phil ! C' est pas la grande vadrouille, faut pas que suivre la ligne blanche !!!

En parlant de plastiques, dimanche matin j'étais plutôt surpris, et le mot est faible, en constatant que l'on était que 3 pour ramasser toute la spéciale, heureusement des renforts sont arrivés ensuite et on a bien bosser jusqu'à 12h30...Mais pas assez à mon gout donc on a remis ça à 4 l'après midi pour quasiment terminer le boulot et par là même pouvoir rouvrir le terrain aux entraînements pour le lundi 24/06 comme prévu et annoncé sur ce forum. 
Le constat est plutôt amer quand même, quelques bras de plus et on terminait à midi !!! Encore un dimanche complet sur le terrain avec toujours les mêmes. Je ne parle pas des marshalls qui ont bosser en semaine ou samedi toute la journée pour certains pour récupérer leur fléchage mais à pas mal d'autres.....Une fois de plus la course terminée on se retrouve à quelques clampins à n'en pas voir le bout ! un peu comme lundi 17/06...là encore une journée de congé donné pour le club et toujours les mêmes présents ! 
A l'avenir faudra-t-il obliger des personnes à venir pour l'après course ?

désolé mais je ne suis pas libre pour le moment, mais il y a deux ans on a débanderollé et dépiqueter toute la spécule le lendemain de l'enduro on était quatre adultes et deux enfants: Jean Paul et son épouse et Pauline puis Clémence et Théo et moi même, puis on avait terminé dans l'après midi. On l'avait fait dans la bonne humeur mais on s'était senti aussi  très seuls...

Cette année et surtout en ce moment je ne peux répondre présent aussi facilement que les autres années, j'ai un programme très chargé.....

Je vais pas polémiquer, y'a 2 ans la spéciale faisait peut-être pas 8 mn pour les L1 et surtout 8 jours après avec la flotte qu'il y a eu et les banderolles pleines de boue ça a pris du temps....pourtant on a pas chomé !
Et puis je ne suis pas là pour viser quelqu'un en particulier c'est pas le but, Pascal tu t'es occupé de la SP au pied levé le 16/06 et je t'en remercie ! mais on est plus de 100 dans le club donc ça fait drôle parfois, manque de communication de ma part peut-être ?

Un attaché en com. C est ça qui ns faut ça va coûter un max mais bon pourquoi pas .
Je pense qu une réunion 1 mois avant chaque épreuve quel quel soit serait la bienvenue histoire de définir le role de chacun avant après et bien sur pendant l épreuve? Jevois les choses comme ça maintenant si quelqu'un a d autres suggestions on peut tjrs en débattre autour d un café oups pardon d un thé. ?..25.06.2013:bravo:

Je suis tout à fait d'accord avec Phil. Une répartition des rôles 1 mois à l'avance serait une bonne chose et permettrait d'avoir le nombre de pers suffisante pour les tâches longues du type "ramassage de banderole" et d'éviter de faire venir 10 pers pour des tâches qui n'en nécessite que 2.
Sans vouloir me trouver des excuses, quand on est nouveau dans le club comme moi, on ne sait pas vraiment ce qu'il y a à faire quand, avec qui etc...
Pour l'identification des tâches, le temps à passer et les ressources à mettre en place, j'ai un outils simple qui pourrait nous aider à plannifier tout ça simplement (microsoft project).

Bon ça y est on a le logiciel y a plus k, on ne peut que s améliorer de toute manière toutes les idées sont bonnes à prendre!!!

Je pense que c'est aussi, comme dit Claude, décevant d'avoir plus de 100 personnes au club et ne voir qu'une minorité (souvent les mêmes) donner un peu de leur temps.
Mais il est vrai que si on arrivait à planifier les travaux et les disponibilité des gens on serait encore plus efficace; JEAN CHARLES Tu va être promu DRH DE L'ENTREPRISE SCAER MOTO VERTE... Ce n'est pas rémunéré...

C'EST À NOUS DE NOUS PRENDRE EN MAIN ET DE NE PAS TOUJOURS COMPTER SUR CLAUDE ...

Et certains seraient bienvenus, à nous aider sur ces épreuves même si ce n'est pas leur discipline de prédilection. M'enfin je me comprends.

Moi j y comprends rien on est 100 au club!!! mince alors va falloir agrandir l esplanade du ptit Louis quand on va organiser tout ça avec notre nouveau DRH il va falloir caser tout ce beau monde un parking a étage fera l affaire, je vais voir si j ai de quoi faire une structure metal ds mon stock .
Bref tout ça pour dire qu il va encore falloir en mettre un gros coup pour le france l année prochaine, moi j essayerai de faire le maximum avec mes petits moyens , au fait Jean Charles ton outil info. Il peut pas aussi ns couper les arbres debrousailler les chemins et niveler le terrain comme ça on pourra rester a la buvette parler moto!,

phil29 a écrit:

Je pense qu une réunion 1 mois avant chaque épreuve quel quel soit serait la bienvenue histoire de définir le role de chacun avant après et bien sur pendant l épreuve?

Faire des réunions (pour savoir quand on va se réunir !) c'est bien, faut pas oublier que je vois certains responsables du club tous les dimanches matin + les mails et coups de fil en semaine. Mais le soucis n'est pas trop dans la préparation mais là en l'occurence plutôt après l'épreuve. Et puis il faut savoir que nous ne partons pas à l'aventure sur une telle épreuve, y'a au moins 120 bénévoles, j'ai pas compté encore... y'a une liste de personnel avec leur poste établie noir sur blanc grâce aux discussions sur le terrain et aux réponses au mailing que l'on envoie avant ce type d'épreuve aux membres du club. Bon parfois y'a pas trop de réponses....
Dans l'ensemble il y a eu une nouvelle fois une bonne participation des membres et même de ceux pour qui ce n'est pas leur discipline de prédilection (!) ils étaient nombreux à être marshals stationnaire sur le CH1 ou simplement signaleurs ou à l'administratif.
Pour le CDF de l'an prochain ça sera pareil, je ne suis pas inquiet sauf qu'y'aura 200 bénévoles et qu'il faudra être nombreux le lundi...mais le microsoft project de Jean Charles, pourquoi pas je regarde ce que c'est...

Allez, fin du sujet.....

DRH, j'peux pas accepter une telle promotion !
Claude, si tu veux que je te montre comment ça fonctionne ou que je t'explique l'interet de l'outil, n'hésite pas à me contacter. Si tu as pack office sur ton PC, tu as certainement microsoft project en plus de word, excel, power point...

Dimanche, on va faire un point sur les travaux de nivellement en liaison suite à l'enduro, et pourquoi pas attaquer directement ?
Rendez-vous à la cabane au terrain dimanche matin pour les marshalls dispos pour nous donner leurs infos sur les différents travaux à réaliser.
Ceux qui ne sont pas dispos peuvent toujours nous renseigner par mail.
Claude

Pour ma part je ne suis pas la ,Vielle charrues oblige ,pour les travaux de nivellement il faudrait reprendre la première partir ds le haut avant la partie qui longe le chemin de rando. ensuite apres la partie cross en haut il y a un coup a mettre aussi et si Yannick est la lui a repris a la tranche le bas de la grande descente en haut du" chaos ", bon bref y a quelque coup de rectif a mettre un peu partout mais bon vs mettez pas en retard a l apero tout de même ! 

OK merci Phil, pour l'instant on va mettre la priorité sur la liaison, mais on peut aussi bosser sur la SP, faut juste qu'il n'y ai personne à tourner sur le tracé....

Ouais tu as raison j avais pas bien lu ton post. Piorité aux proprio qui ns permettent de rouler bon courage et n oublié pas de vs hydrater !

Ils ont dit au vielle Charrue : Boire un verre d'alcool, puis un verre d'eau.Ricard la compris depuis bien longtemps.

Comme on était chaud dimanche matin on a attaqué direct sur un gros nivellement de liaison, face à Cascadec, un sentier qui monte sur la colline et qui était hyper défoncé depuis quelques temps, beau boulot avec Yvan et Yannick D au finition rateau.... A renouveler peut-être dimanche suivant les dispos, on réfléchit à un outil à atteler derrière un micro tracteur 4x4 qui éviterait de trimballer la minipelle partout...si quelqu'un a un outil du genre rabot ou herse, etc de 1m20 de large max, on prend...

il me semble que mon père a un vieu rabo si n'a pas été a la féraille mais si il l'a toujours il faudrai metre pas mal de poid dessus car pour niveller la terre c chaud je pensse surtout avec des caillou ^^

Oui, mais...... outil modifié par nos soins avant utilisation....