Tout d'abord je m'adresse au possesseur de ktm 2012 les porté du moteur sur l'axe du bras oscillant ne sont pas top, vérifié bizn le serage !
Sinon pour ma part j'ai réglé mon problème et on a remit une protection neuve sur le pot.
Puis PHILOU, ma moto a 30heures elle est presque neuve on a changé le piston alors je t'en supplie ne me parle pas de bielle ^^, sans deconné j'y est pensé mais on a vérifié en changant le piston
. Sinon plus de trou a l'accél ?
*innocent*