video enduro

super video sur la course des hells gate a voir sur : http://www.trial-club.com/ ,dans info diverses ,de l'enduro trial, bref de la moto dans un super cadre .phil

c'est cette vidéo?

http://www.trial-club.com/Detail-de-l-info.1921.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=4662&tx_ttnews[backPid]=68&cHash=15c8d3e816

La neige en Janvier 2010 ok mais en juin nous c'est plus la pluie, le beau temps Breton!!!!

As tu vue mon Ail Phone,

oui jc ,on a bien rigolé marina et moi sur ton ail phone dernier cri

Tu vas pouvoir le rajouter dans ta valise

pour la vidéo sa donne des idées pour le championnat de France d'enduro

https://www.dailymotion.com/video/x18b2u_ktm-sattelisee_fun

belle chut

ca c est de la chute surtous quant tu voi la ktm en 2

https://www.youtube.com/watch?v=jJJ_b1-v648&feature=related

https://www.dailymotion.com/video/x761gw_enduo-08-grosse-chute_auto

a voir les vidéo c'est pas sur bien les ktm sa fais des mauvais vol planer est de très mauvais attérissage

une vraie vidéo de fou et en plus filmée à Stang Blanc
Il n'y a pas meilleur ailleurs !!!


https://www.dailymotion.com/video/xc6111_stang-blanc-sur-le-bleu_auto

c'est quoi comme becanne?

une théomoto

une THEOMOTO , marque KTM ou Yam, ou Peugeot!!!!!

la théomoto est un prototype qui nous sort directement de riec sur belon introuvable dans le commerce la vitesse et la tenu de route on l'air d'être bonne seul le freinage à l'air de laissé à désiré quoique le pilote parait un peu grand et lourd se qui peu joué sur les freins

Le problème avec ce genre de machine, c'est que malheureusement, c'est une machine de descente uniquement vu que le moteur consiste seulement en une pale imitation, par le pilote, d'un moteur 49.9cc 2 temps d'une vieille mob bleue mal réglée !
La vidéo est malgré tout très réaliste avec une réelle impression de vitesse, mais nous sommes rapidement ramener à la réalité en entendant l'hilarité des personnes présentes !
Bon, c'est sur, à défaut d'une autre machine...

(y'en a beaucoup des protos comme ça à Riec ?)

je crois savoir qu'une fabrication de quad est en cours avec une base de veille tondeuse autotractée spartacus aura fort a faire

non pas à Riec pour ce projet de quad
par contre la relève est en cours
la formation du jeune padawan a commencé dans le jardin et les pistes près de la maison
l'handicap physique de passage étant, me faire aider d'assistantes le besoin j'ai eu.
que la force ROXON soit avec lui durant cet apprentissage.

Sinon pour revenir à cette vidéo de fou, !!!, ce pilote téméraire intrépide et combien émérite, s'est lancé dans cette descente réputée quasi impossible à accomplir,descente par ailleurs connue de tous les pilotes nationaux et internationaux du SMV, donc ce pilote bravant ce danger et cette petite voix intérieure, autrement appelée "voix de la raison" qui lui martelait je cite:"non n'y vas pas!!", s'est élancé dans cette pente vertigineuse seul et face à son destin... Comme les images le prouvent, il a vaincu cet Everest de l'enduro breton.
Concernant ces rumeurs, je cite encore:
"le pilote parait un peu grand et lourd ce qui peu jouer sur les
freins".
Je lance un démenti formel.
Connaissant un peu ce pilote et son team technique RMC (Riec Moto Crampons) et son équipe vidéo je me permet d'apporter des précisions et des rectifications à ces propos à la limite de la diffamation.
La taille du pilote est une déformation optique due à l'angle de la caméra.
Pour cette histoire de frein, ce n'est pas le poids du pilote car je rappelle qu'un pilote est évidemment affuté physiquement et par conséquent ne peu être en sur-poids.
Comme je connais un peu ce pilote j'ai pu le contacter récemment et je l'ai interrogé à propos de cette vidéo.
Il aurai été victime d'un problème technique... qui d'ailleurs ne serait pas le seul qu'il aurait rencontré durant ces derniers mois....
Et dernière précision, si la vidéo peut laisser penser que pilote est lourd ( donc certains pourraient être amenés à penser gros, détrompez vous.
Sous sa tenue spécifique n'oubliez pas toute cette armure de protection que nos gladiateurs des temps modernes se doivent de porter pour leur garantir un minimum de sécurité, il n'y a qu'un homme qui prend d'énormes risques pour vous rapporter ces images qui vous font tous rêver............

Ho, puta.n !
Donc, pas de nouveau protos dans les ateliers du RMC !

J"avait pourtant repéré près de la déchetterie, un vieux cadre de moto et l''arrière d'un camion benne qui, une fois greffé dessous (c'est les JO d'hiver, sur l'Everest de Scaër aussi) auraient pu faire le bonheur, Pascal, de ton poste soudure TIG et de tes talents de pilote d'essai.
Seul soucis, mais qui finalement n'en ai pas un pour toi, il manque un coté du guidon.....................!


Non, non ne me tapes pas !!!!

Où est l' éclairage? Le bruit fait penser à un pot de détente. Ce pilote enfreint les règles.

pascal bavard tu seras! la formation du jeune padawan tu accomplira!! les réglages du prototype tu fera!

à la hauteur de maitre yoda tu sera


ok je la fermera

"ok je la fermera"

Ben là je n'ai plus rien à dire.
Quoiqu'en cherchant bien le RMC (Riec Moto Crampons) est à la recherche de gros sponsors pour acquérir une 50 cm3 ENDURO ou à des prix défiant toute concurrence.
Recherche en cours BETA 50 RR.
Précision: la moto doit être au normes d'origine et d'homologation, en bon état, un seul pneu arrière car deux c'est pas facile à monter dessus (voir Forum il y a déjà quelques temps). Elle doit aussi avoir un guidon à deux bras, normal il faut débuter.
Bref si vous croisez le père noël vous lui transmettez ma demande et précisez lui pas de Fantic Motor, y'en a qui on eu des problèmes, n'est ce pas Simon?
PS le langage du maître Yoda le lundi et mardi tu parleras. Le reste de la semaine ce langage tu banniras.

une 103 sp sa te va ?

oui la dirt AVAIT des problème

non pour la 103, je préfère étranger style BETA meilleur pour la facture pas fracture bande de mauvaises langues.